西安地铁9号线是西安市当局和中国中铁共同投资的首个PPP建设模式的地铁项目,衔接灞桥区和临潼区,于2020年年底通畅。项目西起纺织城,终止于临潼区秦汉大路,蹊径华清池、凤凰池、香王等15个站点,贯通古今数不清的汗青故事。也有人称一条9号线,是半部中国史,可谓是“最有文化”地铁线。

今资质享的是西安地铁9号线中由JDPAY钱包官网物联服务的一期工程线路技禁系统(以下简称ACS),对进入车站工作区的通路门、节造室、设备间业务房和会议室等尝试身份验证及开门。
线路全长25.307km,共设车站15座(均为地下车站),其中3座换乘站,车辆段1座,主变电站2座,门禁点位860余个。

鉴别 自动鉴别员工身份,凭据系统设定节造门锁开关;
数据 鉴别时自动采集数据,通过系十足计后产生报表;
权限 通过系统设定实现人员权限造义、分区权限治理和分时权限节造;可视对讲 在各车站通路门设置可视对讲门禁系统,由车控室内的工作人员进行有关的开门操作;
考勤 在各车站考勤点,同步门禁与考勤数据,实现员工的考勤治理。

站厅层客服中心边门选取读卡器加磁力锁的组合方式,通过一体化设计使门禁设备与通路边门美满结合,并于周围的玻璃围挡、不锈钢围栏设计风格维持一致。解决了工作人员、特殊搭客等人员的专用通路进出节造。

选取了西安地铁员工票,作为工作人员的门禁卡使用,在读取卡UID号时,参与了返回数据的字节校验,有效改善了卡片可被手机复造的问题。
门禁系统与综合监控系统(ISCS)对接,实此刻综合监控平台上进行门状态监督、远程开门、节造门参数等职能。
门禁系统选取散布式数据库设计,节造中心大楼ACS、各车站级ACS不依赖于表部通讯环境和服务环境,可脱离中央服务器网络,自成一体,安全靠得住的独立运行。
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