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丽江轨路交通清分中心(ACC)二期

建设单元:

面  积:

含子系统:

产品型号:

系统简介

2022年10月28日,丽江市轨路交通清分中心(ACC)二期项目做为后盾清分系统,伴随丽江地铁14号线正式上线试运行。

本次项目是以专业软件开发为主的系统集成项目,其中软件占比高达90.3%。JDPAY钱包官网提供自主研发的物联网平台,并提供基于云架构的专业软件开发和大数据分析与利用等服务,打造行业新一代ACC系统(城市轨路交通清分中心和数据互通中心)标杆。


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01  项目布景


ACC的定位是丽江市轨路交通线网AFC系统的清分中心和与其他交通方式或当部门门的数据交互中心,是落实市当局“公交优先战术”的一个沉要平台和伎俩。

ACC二期项目建设利用物联网、云平台、大数据分析与利用技术,实现丽江市转路交通票务、客流等大数据的集中分析、挖掘与利用,但愿进一步强化ACC作为轨路交通线网AFC系统清分中心和与其他交通方式数据互通中心的职能定位,适应丽江市轨路交通畅业的急剧发展,实现线网AFC数据的“资源集约”,为丽江轨路交通畅业的“信息共享”、”调度协同”打下坚实的基础,为智慧交通、智慧城市打下坚实的基础。


02  项目概况


运营主体


丽江地铁线网将来将会存在丽江地铁、港铁、PPP运营单元、市域铁路运营单元等多个运营主体;


接入能力

系统接入能力依照丽江地铁已运营所有线路、四期工程及已批复规划线路共计25条线路规模进行设计执行;


工期规划


ACC二期系统与6号线支线、12号线、14号线、16号线同期建设,依照城轨云的统一规划,系统部署在“出产云”平台;


处置能力

ACC二期选取云技术一次性搭建系统总体架构,两幼时内实现2000万条买卖数据处置。



03  项目亮点


1、技术创新——新型清分算法

选取“两阶段双比例”与“时空蹊径清分模型”相结合的清分模型;精分步骤更为科学、参数标定更为合理、清分了局可验证、更好支持客流精密化分析,精准服务运营调度。

2.系统创新——大屏展示系统

用于实时客流、客流预测及监控、系统运行情况的显示,能够对客流数据进行入库、统计、分析、显示。


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3.项目治理创新——成立结合开发项目部

人员专职驻场开发,提高办公效能,降低沟通成本,盛开公共办公空间,推进多家单元合作关系。


4.开发环境创新——搭建结合开发测试平台

搭建集中开发测试平台,设计、评审、开发、测试和调试工作及考勤的统一治理,开启高效开发测试模式。


5.票务联调组织创新——设置联调车站站长

为加强线网大联调测试过程中的车站组织与协调能力,新线车站每站设置一名人均三年以上AFC工作经验的车站站长,四期AFC建设中结合两次线网大联调测试,共累计设置车站站长56人。


04  项目成就及利用打算



丽江市轨路交通清分中心(ACC)二期项目自2021年8月启动建设,已经于2022年10月伴随深铁14号线正式开明试运行,并打算在11月和12月作为出产系统,别离共同6号线支线、12号线和16号线上线开明。


项目成就:项目成就:利用于丽江轨路交通网络客流清分,在轨路四期14号线开明初期,新型清分算法与寂仔清分算法进行并行推算,新型清分算法仅用于客流清分推算,待两套算法并行肯定周期后进行切换,选取新型清分算法进行客流及票务收益清分。


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利用打算:本项目成就将作为城际铁路、地铁跨造式轨路交通客流及票务精准清分基础,支持轨路交通“三网融合”发展,提升市民出行履历。


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